Jednostka taka powstaje z połączenia dwóch konstrukcji, klasycznej łodzi - z gumowym pontonem. Takie połączenie daje półsztywną konstrukcję, charakteryzującą się stabilnością, bezpieczeństwem i lekkością.

Sztywny kadłub z systemem podłużnych wzmocnień, całkowicie zamkniętych w konstrukcji z tworzywa sztucznego, wzmocnionego włóknem szklanym (LPS), posiada niespotykaną wytrzymałość, co czyni go bezpiecznym przy uderzeniach o fale.

Kadłub takiej łodzi, poprzez dokładne wyprofilowanie w kształcie litery "V" umożliwia osiąganie bardzo dużej szybkości ślizgu, a zarazem przyczynia się do sprawnego manewrowania.

Łódź pneumatyczna posiada tuby o dużej średnicy, wzmocnione w miejscach najbardziej narażonych na rozciąganie, a duża ilość hermetycznych komór daje dodatkowe bezpieczeństwo i komfort pływalności.
Tuby produkowane są w klasyczny sposób, z ręcznie klejonych materiałów poliuretanowych powlekanych zewnętrznie hypalonem, a wewnętrznie chloroprenem.

Charakterystyka tkaniny tuby:

Tak wyprodukowana tkanina podgumowana, cechuje się dużą odpornością na działanie olejów, promieni słonecznych i wszelkiego rodzaju udarów.

ODPORNOŚĆ NA WĘGLOWODORY
ze względu na swą odporność na olej hypalon polecany jest do produkcji barier zabezpieczających przed skażeniem środowiska;

ODPORNOŚĆ MECHANICZNA
kombinacja wysokiej odporności tkaniny na rozciąganie oraz najwyższej jakości powłoka tworzy materiał o szczególnie wysokiej odporności na uszkodzenia mechaniczne;

ODPORNOŚĆ NA WARUNKI EKSTREMALNE
hypalon spełnia ostre wymogi producentów łodzi profesjonalnych oraz dla marynarki wojennej odnośnie odporności w czasie pływania w warunkach ekstremalnych;

ODPORNOŚĆ NA PROMIENIE ULTRAFIOLETOWE
dzięki specjalnej charakterystyce powłoki zewnętrznej o wysokiej odporności na starzenie, hypalon może być oferowany w szerokiej gamie jaskrawych kolorów;

ODPORNOŚĆ NA ŚCIERANIE
skład chemiczny powłoki hypalonu powoduje wysoką odporność powłoki na ścieranie;